You are viewing egorich239

Иван Егоров - о яблоках, раздоре и синхронизации [entries|archive|friends|userinfo]
"СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!" (Пикник на обочине)

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

о яблоках, раздоре и синхронизации [Nov. 16th, 2012|12:00 am]
Previous Entry Add to Memories Share Next Entry
[Tags|, , , ]
[music |Loading...]

И коли заговорили о часах на швейцарских железных дорогах. Screen Shot 2012-11-15 at 11.33.32 PMКаждый, кто ждал поезда дольше минуты в Швейцарии, мог обратить внимание на странное поведение секундной стрелки - она движется непрерывно до тех пор пока встает в вертикальное положение, затем ненадолго замирает, потом начинает движение одновременно с перемещением минутной стрелки. Эмулятор здесь, код взят отсюда, дождитесь смены минуты.

Дизайн и функциональность часов разрабатывались в 1940х инженером SBB по имени Hans Hilfiker. Перед ним поставили задачу синхронизовать движение на всех железных дорогах Швейцарии, часы на станциях должны показывать одинаковое время с точностью до полной минуты. В середине 20го века преимущественно механическими средствами реализовать это было непросто. Ханс придумал следующее простое решение: часы состоят из двух автономных механизмов. Во-первых, ежеминутно всем часам посылается электрический сигнал, который изменяет положение минутной и часовой стрелок. Во-вторых, каждые часы механически перемещают секундную стрелку на полный оборот примерно за 58,5 секунд, после чего механизм останавливается до прихода следующего сигнала синхрониазации (примерно на 1,5 секунды). Говорят, что нынче все часы электронные, и необходимость в механизме синхронизации отпала, но традициям изменять нельзя. Поэтому по сей день часы на всех станциях в Швейцарии замирают раз в минуту.

Еще одно остроумное решение состоит в том, что секундная стрелка похожа на сигнал дежурного по станции. Когда сигнал поднят наверх, поезд отправляется. Таким образом, взглянув на часы издалека, можно оценить, стоит бежать на поезд или нет.

По материалам разговора с коллегой, а так же статей здесь и здесь. Надеюсь, я не должен теперь SBB $21млн :)
linkReply

Comments:
From: Alexander Petrov
2012-11-21 02:04 am (UTC)

(Link)

классная история, классно написал
пс у тебя в эмулятор тоже электрический сигнал каждую минуту приходит?)
[User Picture]From: edwardahirsch
2012-11-25 05:16 pm (UTC)

(Link)

Спасибо, а то я думал, мне чудилось :)

Кстати, как оказалось, в Германии та же фигня (только что проверено).
[User Picture]From: egorich239
2012-11-25 10:19 pm (UTC)

(Link)

По ссылкам, кстати, про Германию тоже упоминается.
From: chuklin.ya.ru
2012-12-29 12:27 pm (UTC)

(Link)

Три месяца ездил каждый день и не замечал. В следующий раз буду в Швейцарии, обязательно проверю :)